Entretien Auto et prestations aux particuliers sur les 2 Savoie : Annecy, Aix-les-Bains et Chambéry

FORFAIT VIDANGE avec la GARANTIE CONSTRUCTEUR PRESERVEE : de 39.90 à 89.90€ TTC

/// L'HUILE MOTEUR
L'huile moteur lubrifie, refroidit, nettoie, et protège le moteur de votre véhicule. Mais avec le temps, elle se dégrade et perd ses propriétés à cause des fortes pressions et températures auxquelles elle est soumise. Votre moteur finit par être moins bien protégé, il devient moins performant.

Nous effectuons la vidange du moteur de votre voiture en suivant les préconisations du constructeur et les huiles homologuées par PEUGEOT, CITROEN , RENAULT , VW etc... et nous vous proposons une large gamme d'huile moteur (minérale, semi-synthèse et synthèse).

Si nécessaire nous remplaçons le filtre à huile moteur, filtre à air et le filtre à carburant.
La vidange du moteur de votre voiture doit être faite au minimum 1 fois par an selon les préconisations constructeurs, le type d'huile utilisé et le nombre de kilomètres parcourus.

Nous assurons également la remise à zéro des compteurs de bords.

FORFAIT FREINAGE : de 23 à 59€ TTC (hors fournitures)

/// LES PLAQUETTES
Les plaquettes de frein doivent être changées lorsque l'épaisseur minimum est de 2mm, soit environ tous les 40 000 kms selon votre conduite. Des plaquettes de frein en mauvais état risquent d'user les disques prématurément.

// LES DISQUES
Les disques de frein sont particulièrement sollicités lors du freinage puisque les plaquettes de frein frottent sur les disques.
Dès qu'ils atteignent leur épaisseur minimale définie par le constructeur il faut les remplacer; selon votre utilsation entre 80 et 100000 kilomètres.

// LES MACHOIRES
Le kit de mâchoires de frein après dépose du tambour, il doit être contrôlé et dépoussiéré tous les 30 000 kms environ.
L'échange des mâchoires et des cylindres de roue doit toujours se faire par paire et cette intervention est indispensable dès l'apparition d'une fuite de liquide de frein au niveau du cylindre de roue.

// LE LIQUIDE DE FREIN
Le liquide de frein doit  être totalement remplacé tous les 2 ans ou tous les 40 000 kms comme le recommandent les constructeurs. La mesure du point d'ébulition (< 200°C) du liquide de frein peut nécessiter un remplacment prématuré en fonction des conditions de roulage.

Nous assurons également le remplacement des freins sur les véhicules équipés de système
de électriques (véhicules mis en circulation aprés 2007).

FORFAIT AMORTISSEURS : de 41 à 73 € TTC (hors fournitures)

/// LES AMORTISSEURS
Les amortisseurs ralentissent les effets de rebonds des suspensions et garantissent une bonne tenue de route. Une défaillance sur les amortisseurs augmente les distances de freinage, altère la tenue de route, et augmente le risque d'aquaplaning de votre véhicule.

Pour diminuer ces risques, nous vous conseillons de contrôler les amortisseurs auto tous les 80 000 à 100 000 Km.

Depuis le 1er Janvier 2008, les amortisseurs présentant des fuites d'huile sont considérés comme défectueux par le Contrôle Technique et doivent être remplacés avec obligation de passer une contre-visite.

FORFAITS MONTAGE-EQUILIBRAGE : de 13 à 20€ TTC (selon véhicule)

/// Comprennant :
- Dépose et repose de la roue / démontage et remontage
- Brossage des faces d'appuis / équilibrage de la roue.
- Contrôle visuel de la géométrie / remplacement de la valve / gonflage à la juste pression.

Nous assurons également le remplacement des valves à capteurs de pression (valves TPMS).

FORFAIT REPARATION : de 15 à 30 € TTC (selon véhicule)

/// Comprennant :
- Dépose et repose de la roue / démontage
- Remontage (sauf si le pneu est HS)

Dans quel cas puis-je faire réparer un pneu ?
Il est possible de faire réparer un pneu quand le dommage est situé sur la bande de roulement. ( les flancs et l'épaulement ne se répare pas) et si le pneu n'a pas roulé à plat.

Comment nous procédons :
- Nettoyage et inspection approfondis de la perforation et de l'intérieur du pneu.
- Préparation par alésage de la perforation.
- Dissolution de la gomme.
- Pose d'une pièce spéciale appelée « champignon » qui obture la perforation et renforce la carcasse.
- Test du pneu en pression.

FORFAITS GEOMETRIE ou PARALLELISME : de 63 à 80 € TTC (selon véhicule)

/// LA GEOMETRIE
La "géométrie" consiste à contrôler et régler les alignements des 4 roues de votre véhicule en fonction de l'analyse de l'usure des pneus et grâce aux données du constructeur.

Une géométrie bien réglée permet d'augmenter la durée de vie de vos pneus et protege les pièces mécaniques.

Quels signes d'alerte ?
- Vos pneus s'usent plus vite et irrégulièrement.
- La tenue de route de votre véhicule est aléatoire.
- Votre voiture "tire" à droite ou à gauche sans raison apparente.
- Votre volant n'est plus droit.